Рассуждения о том, как безопасно ездить на автомобиле, - вечная тема, когда-то ставшая актуальной вместе с изобретением этого транспортного средства. Стоит отметить, что за прошедшие годы основные правила безопасности не слишком сильно изменились. Увеличение скоростных качеств, мощности и комфорта, несомненно, оказали своё влияние, однако, и сегодня находятся люди, не желающие соблюдать даже элементарные правила безопасности.

 

{slider=Читать}

Как не стать виновником или жертвой ДТП? Запомнить раз и навсегда: обеспечивая безопасность на дороге, вы минимизируете риски для себя и делаете движение безопасным для других его участников.

 

Как безопасно ездить на автомобиле?

 

Существует ряд правил, соблюдать которые будет полезно и начинающим, и опытным водителям:

 

1) Самоконтроль

 

Садясь за руль, помните: прав тот, кто ведет автомобиль. Все сторонние советчики, сидящие на пассажирских креслах, - источники потенциальной опасности. Оставьте приятные беседы "на потом". Сконцентрируйтесь на управлении автомобилем и контролируйте дорожную ситуацию в полной мере.

 

2) Маневрирование

 

Любой маневр во время управления автомобилем должен быть оправдан. Хотите перестроиться? Заранее просчитайте все возможные ситуации, пути отхода, завершения маневра. Чувствуете себя не слишком уверенно? Проговаривайте вслух каждый этап маневра так, как это обычно делает автоинструктор во время обучения. Не обгоняйте и не меняйте ряд без особой необходимости. Не пытайтесь занять более выгодное положение на дороге в условиях недостаточной видимости, в ночное время, в плотном потоке. Избегайте потенциально аварийных ситуаций. Поверьте, иногда лучше пропустить поворот и вернуться, чем повернуть и превысить допустимый уровень опасности.

 

3) Всё идет по плану

 

Планируете поездку по незнакомой местности? Научитесь прокладывать маршрут с помощью карты. Изучите все важные моменты: повороты, развороты, съезды, расположение транспортных развязок, АЗС. Если планируется добраться до точного адреса - выберите ориентиры, которые позволят вам скоординировать движение на местности.

 

4) Ремень как гарантия безопасности

 

Ремень безопасности должен быть пристегнут. Это правило - непреложно. Медицинские истории, повествующие о жертвах ДТП, найденных в десятке метров от автомобиля - страшная реальность тех, кто пренебрегает элементарными мерами безопасности.

 

5) Сигналы

 

Правило первое: все внешние световые приборы в автомобиле должны быть исправны. Правило второе: маневрируя - включайте поворотник, позволяющий участникам движения определить ход дальнейших действий. Человек-загадка в тонированном наглухо автомобиле с неработающими фарами и поворотниками - страшный кошмар автомобилиста, вполне способный стать явью на дороге.

 

6) Осмотр

 

Забирая автомобиль со стоянки, даже если вы отсутствовали считанные минуты, не пренебрегайте внешним осмотром. Спущенные покрышки и привязанные к выхлопной трубе сюрпризы от "барсеточников" в виде консервных банок, лучше обнаружить до того, как вы сядете в автомобиль. Свежие царапины и вмятины на кузове авто тоже лучше обнаруживать до начала движения. Иначе гарантии того, что страховая компания оплатит ремонт, у вас попросту не будет.

 

7) Соблюдай дистанцию

 

Самый безопасный ряд для движения - средний, если дорога двухполосная - крайний правый. Левый ряд традиционно принято оставлять для автолюбителей, придерживающихся принципа "зеленый - общий, красный - наш". Ещё один важный момент - дистанция. В самых неблагоприятных дорожных условиях стоит помнить о необходимости соблюдения дистанции, увеличивая её в зависимости от конкретной ситуации. В гололед и на мокрой дороге тормозной путь любого автомобиля увеличивается. Хотите обеспечить безопасность себе и своим пассажирам? Не сокращайте дистанцию, даже если вам кажется, что ситуация под контролем. Держите оптимальную дистанцию - две секунды.

 

8) Уступай осмотрительно

 

Вежливость на дороге - понятие условное. Всё же, в первую очередь, стоит ориентироваться на действующие правила дорожного движения. Все остальные вопросы, будь то перестроение или предоставление преимущества в движении - дело сугубо добровольное, и вы сами вольны выбирать, как именно поступать в той или иной ситуации.

 

9) Самоуверенность

 

Уверены в том, что полностью контролируете дорожную ситуацию? Выбираете для себя стиль езды "педаль газа в пол"? Считаете, что правила "для чайников", а тормоза придумали трусы? Тогда именно вы выступаете источником потенциальной опасности для других участников движения. Хотите убедиться в том, что не так уж профессиональны в вождении? Посетите наш курс "активная подготовка" и попробуйте повторить то, что покажут профессиональные инструкторы. Ничто так не лечит от "звездной болезни" на дороге, как пример людей, понимающих, что такое дорожная безопасность в любой ситуации.

 

10) Сопутствующие факторы

 

Любите поговорить по телефону в дороге? Едите, пьёте кофе, курите и читаете в дорожных пробках? Способны побриться сидя за рулём? Знаете 101 способ вождения одной рукой? Пора менять привычки. Ведь любой фактор, отвлекающий вас от изменения дорожной ситуации, способен стать причиной аварии. Если совсем отказаться от использования телефона не получается - установите Hands-free гарнитуру. Все остальные дела можно отложить на потом.

 

«ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ШКОЛА ВОЖДЕНИЯ»

{/slider}

 

КАК УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ В ПЛОХИХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ.

 

{slider=Читать}

НЕ СКОЛЬЗИТЕ, КАК НА АКВАПЛАНЕ

 

Аквапланирование случается при езде в дождь, когда машина на скорости преодолевает неглубокую лужу на дороге. Это опасное и неожиданное явление. Водяной клин, образующийся перед шиной, создаёт давление, которое в состоянии приподнять шину, и машина теряет сцепление с дорогой в течение нескольких секунд. В такой ситуации нельзя предпринимать никаких резких действий, автомобиль находится в состоянии глиссирования. Лучше всего перед заездом в лужу снизить скорость, а если этого не удалось, постарайтесь сохранить колеса в положении "прямо". Это также позволит избежать глубокого заноса, если автомобиль все-таки «всплывет».

 

ВКЛЮЧИТЕ ФАРЫ

 

В дождь всегда двигайтесь с ближним светом фар. В сильный ливень используйте противотуманные фары и противотуманные фонари. В светлое время это позволит другим водителям и пешеходам легче распознать вас на дороге. Ночной дождь - одно из самых опасных явлений для водителя. Свет фар отражается от капель воды и резко снижает видимость. Выключите ближний свет и оставьте только противотуманные фары и габаритные огни.

 

ПУСТЬ ДВОРНИКИ РАБОТАЮТ

 

В дождь они просто необходимы. Убедитесь, что дворники плотно прилегают к стеклу и очищают его, не оставляя пятен. Когда идёт дождь, не нужно ждать, пока грязные брызги и капли дождя лишат вас видимости на дороге – включите дворники заранее. Также поступайте при встречном разрезе с грузовиками. Не забывайте про бачок омывателя, в нем всегда должна быть жидкость для стекол.

 

НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЗАНОС, КОГДА ЕДЕТЕ ПО СНЕГУ И ЛЬДУ

 

Проходите повороты с небольшим ускорением, старайтесь избегать торможений на дуге поворота. Если вам нужно затормозить, помните - зимой тормозной путь увеличивается в разы, тормозите заранее, плавно и осторожно. Старайтесь не доверчиво руль в повороте, а после прохождения вершины распределять его.

 

НЕ ПОСТРАДАЙТЕ ОТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

 

Подушка безопасности спасает жизнь при серьёзной аварии, но может травмировать, если человек сидит слишком близко к рулю. Расстояние между рулём и водителем должно быть не менее 25 см, а ремни безопасности обязательно пристегнуть, плотно прилегают к телу и не перекручены. Передние воздушные подушки могут нанести удар по лицу и шее ребёнка, поэтому сажайте своих малышей на заднее сиденье. Если они маленькие, обязательно пользуйтесь одобренным к применению детским сиденьем (автолюлькой). Но в любом случае следует удостовериться, что дети хорошо пристёгнуты.

 

ПОСТАРАЙТЕСЬ ИЗБЕЖАТЬ СТОЛКНОВЕНИЯ

 

Что делать, если вам навстречу несётся машина? Возможно, её водитель задремал за рулём. В этом случае нужно помигать фарами и включить звуковой сигнал. Держитесь как можно правее в своей полосе, чтобы быть дальше от встречного потока машин. Максимально снизьте скорость, вплоть до экстренной остановки. Когда все средства исчерпаны и столкновение неизбежно, старайтесь, чтобы оно не было лобовым.

 

НЕ ТЕРЯЙТЕ САМООБЛАДАНИЯ

 

Экстремальная погода сегодня - не редкость. Если вы застряли где-нибудь в снегопад, включите аварийные огни и привяжите яркие тряпочки к антенне -так вас легче заметить. Чтобы внутри выхлопной трубы не скапливался снег, а в салоне было тепло, запускайте двигатель на 10 минут каждый час. Приоткройте окно с подветренной стороны. Завернитесь в одеяло, если оно есть, но не засыпайте, а если вы не один, дремлите по очереди.

 

ЭТИ ПРЕДМЕТЫ ПОМОГУТ ВАМ В ДОРОГЕ

 

Держите эти предметы в «бардачке», чтобы они всегда были под рукой. В некоторых странах закон обязывает водителей иметь в автомобиле запасные лампы, защитные светоотражающие куртки и прочие полезные вещи. Вы должны знать эти требования, когда отправляетесь в путешествие.

 

ВОТ ЧТО НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ИМЕТЬ С СОБОЙ

 

-карты или КПК с поддержкой спутниковой навигации (обязательно проверьте, чтобы он был заряжен).

 

-Аптечка первой помощи.

 

-Если аккумулятору вашего автомобиля более трех лет-провода для стороннего запуска (прикуривания) двигателя от постороннего источника тока.

 

-Солнечные очки

 

-Всегда возите в "бардачке" блокнот и авторучка, лучше голевую.

 

-Если предстоит дальняя дорога не лишним будет захватить на всякий случай трос.

 

-Бумажные полотенца (салфетки)

 

-Сигнальный фонарь (с набором дополнительных батареек)

 

-Энергетический батончик (или любая другая не портящаяся пища).

 

-Запас питьевой воды.

 

-Держите всегда в багажнике старое одеяло (покрывало), его можно использовать по разному: постелить, накрыть, укрыться и т.д.

 

ЗИМОЙ ВОЗЬМИТЕ ЕЩЁ ЭТО

 

-Небольшую лопату.

 

-Дополнительную тёплую одежду и обувь, особенно тёплые куртки, шапки и перчатки.

 

-Антифриз.

 

Это только малая часть того, что необходимо знать и уметь применять водителю. Более расширенную информацию вам расскажет на занятиях.

 

"ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ШКОЛА ВОЖДЕНИЯ"

 

{/slider}